Общая информация
Расход
Габариты и геометрия
Объёмы и масса
Подвеска и тормоза
Колёса и диски
Состояние / заметки (уникальный текст)
Эта версия Korando интересна тем, что даёт “взрослую” уверенность за счёт полного привода и клиренса 180 мм. Дизель на 324 Н·м тянет спокойно и без суеты — на обгонах и в горку машина едет увереннее, чем кажется по лошадям.
Да, полный привод добавляет веса (1605 кг) и расхода (6.5 л смешанный), но взамен даёт стабильность в дождь/снег и более уверенное поведение на плохом покрытии. Это тот случай, когда AWD берут не ради оффроуда, а ради “спокойной головы”.