Chevrolet Malibu 1.3 Turbo Prime Safety

Цена Chevrolet Malibu 1.3 Turbo Prime Safety под ключ до Владивостока

1 815 000 ₽
Цена под ключ до Владивостока — ориентировочная. Итог зависит от курса и логистики.
Страна
Корея
Кузов
Седан
Топливо
Бензин
КПП
Автомат
Привод
Передний

Сравнение по рынкам Chevrolet Malibu 1.3 Turbo Prime Safety

КОРЕЯ 🇰🇷

  • Часто хорошие дороги и аккуратный салон, но решает история машины.
  • Важно проверить страховые случаи и качество ремонтов.
  • Комплектацию и состояние лучше подтверждать осмотром/отчётами.

ГЕРМАНИЯ 🇩🇪

  • Для Malibu рынок менее типичный, но если рассматривается — важна дисциплина обслуживания.
  • Смотри фактический износ и историю, а не “красивое описание”.

КИТАЙ 🇨🇳

  • Возможны отличия по мультимедиа/прошивкам/опциям.
  • Обязательно сверять происхождение и фактическую комплектацию.
  • Проверка + осмотр обязательны.
Каталоги

Можно посмотреть эту модель в других странах — комплектации и цены отличаются.

Задать вопрос в WhatsApp

Заказать подбор в Telegram

Состояние и заметки Chevrolet Malibu 1.3 Turbo Prime Safety

Состояние / заметки (уникальный текст)

Malibu в этой версии — это большой “D-класс” с акцентом на комфорт и экономику. По габаритам это уже почти бизнес-седан: 4923 мм длины и база 2830 мм дают ощущение пространства, а бак 62 л — удобная история для дальних поездок.

Связка 1.3 турбо (L3T) + CVT — не про спорт, а про ровную, спокойную езду: турбина помогает моментом, а вариатор держит обороты там, где мотору легче. Клиренс 155 мм — норм для города, но без фанатизма по бордюрам.

Что проверить перед покупкой

  • История и пробег: ДТП/страховые, подтверждение пробега, сервисные записи.
  • Турбомотор L3T: ровный запуск, отсутствие посторонних шумов, стабильная тяга без провалов.
  • CVT: плавность разгона без “подвывания” и вибраций, отсутствие рывков, адекватная реакция на газ.
  • Подвеска/тормоза: стуки, износ дисков/колодок, ровность торможения.
  • Кузов/геометрия: зазоры, следы ремонта, состояние силовых элементов.
  • Колёса/резина: равномерный износ (как индикатор подвески/развала).
Прокрутить вверх